1. Ringkesan Proyek

This project is located in Ghana, Africa, and serves as a commercial demonstration site integrating solar power generation, battery energy storage, and electric vehicle charging. Designed for EV charging operations, the station has become a regional showcase for clean-energy applications.

Transformator utilitas lokal mung nduweni kapasitas 120 kVAAmarga kapasitas jaringan sing winates lan listrik sing kerep mati, pasokan jaringan sing ana saiki ora bisa ndhukung kabeh stasiun pangisian daya sing beroperasi kanthi daya maksimal, saengga mbatesi kapasitas pangisian daya lan efisiensi operasional stasiun kasebut kanthi signifikan.

Kanggo ngatasi kapasitas jaringan sing ora cukup lan pasokan listrik sing ora bisa diandalkan, pelanggan milih Lemari panyimpenan energi baterei 125 kW/261 kWh, digabungake karo an Saklar transfer statis STS lan sistem carport fotovoltaik.

Ing kahanan jaringan listrik normal, sistem tenaga surya, sistem panyimpenan baterei, lan jaringan listrik beroperasi bebarengan kanggo ndhukung peralatan pangisi daya kanthi daya maksimal. Yen jaringan listrik mati, sistem kasebut bakal ngrampungake transisi saka operasi sing nyambung menyang jaringan listrik menyang operasi sing ora nyambung sajrone sak detik. Pangisi daya cepet DC daya dhuwur dipateni sementara, dene sistem terus nyedhiyakake daya menyang peralatan pangisi daya AC sajrone kurang luwih. Jam 5-8, njamin layanan pangisian daya penting tetep kasedhiya.

2. Rincian Proyek

Aplikasi 2.1

Proyèk iki minangka aplikasi komersial khas saka sistem pangisian daya EV panyimpenan tenaga surya sing terintegrasi.

Stasiun pangisian daya ing Ghana ngadhepi telung tantangan utama:

• Kebutuhan pengisian puncak dhuwur
• Kapasitas jaringan lokal winates
• Catu daya utilitas sing ora bisa diandalake

Mung gumantung marang jaringan listrik ora bisa ndhukung kabeh peralatan pangisi daya sing bisa digunakake bebarengan. Peningkatan kapasitas transformator konvensional mbutuhake investasi sing substansial lan proses konstruksi lan persetujuan sing dawa.

Garasi mobil fotovoltaik ngasilake listrik resik langsung ing lokasi kasebut, dene sistem panyimpenan energi baterei nambahi jaringan listrik nalika periode panjaluk pangisian daya dhuwur. Sistem iki uga nyedhiyakake pergantian darurat kanthi cepet nalika jaringan listrik mati.

Solusi iki ndhukung operasi pangisian daya kanthi beban penuh ing kahanan normal nalika njaga layanan pangisian daya penting nalika gangguan listrik. Solusi iki nyuda katergantungan marang listrik utilitas, nyuda biaya operasi, lan cocog banget kanggo stasiun pangisian daya EV komersial ing wilayah Afrika kanthi jaringan listrik sing ringkih utawa ora stabil.

3. Kauntungan Utama Proyek

3.1 Overcomes Grid Capacity Limitations

Sistem panyimpenan energi 125 kW/261 kWh iki nambahi pasokan utilitas sing winates, saengga stasiun pangisian daya bisa beroperasi kanthi andal sanajan kapasitas transformator 120 kVA sing wis ana winates.

3.2 Coordinated Solar, Storage, and Grid Operation

Sistem fotovoltaik, sistem panyimpenan baterei, lan jaringan utilitas makarya bareng kanthi cerdas kanggo ndhukung panjaluk pangisian daya. Iki nambah panggunaan energi surya sing resik lan nyuda listrik sing dituku saka jaringan.

3.3 Continuous Operation During Power Outages

STS nggampangake switching sing nyambung menyang jaringan listrik lan ora nyambung menyang jaringan listrik kanthi cepet. Sajrone pemadaman listrik, sistem kasebut bisa terus nyedhiyakake peralatan pangisian daya AC sajrone kurang luwih 5-8 jam, kanggo njamin layanan pangisian daya penting tetep beroperasi.

3.4 Lower Infrastructure and Operating Costs

Solusi iki ngindhari biaya sing dhuwur lan periode implementasi sing dawa sing ana gandhengane karo nganyarke transformator utilitas. Konsumsi mandiri tenaga surya, dhukungan beban puncak, lan panyimpenan energi uga mbantu nyuda biaya listrik lan operasi jangka panjang stasiun.